“รมช.คมนาคม”นำคณะท่าเรือไทยลุยจีน
ชมท่าเรืออัจฉริยะ อันดับ 1 ของโลก
รมช. คมนาคม นำคณะท่าเรือไทยชมท่าเรืออัจฉริยะ ปลอดฝุ่นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ณ มณฑลซานตง ประเทศจีน เป็นท่าเรืออันดับ 1 ของโลก
ดร. มนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ,นายทวีศักดิ์ อนรรฆพันธ์ ที่ปรึกษารัฐมนตีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ,นายสรพันธ์ คุณากรวงศ์ ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีฯ , นายเกรียงไกร ไชยศิริวงศ์สุข ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย และคณะทำงาน ได้เดินทางไปยังมณฑลชานตง ประเทศจีน เมื่อวันที่ 17 – 20 เมษายน 2567 ที่ผ่านมา
ดร.มนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การเดินทางมาครั้งนี้เพื่อเยี่ยมชมการก่อสร้าง การบริหารท่าเรือ Qingdao New Qianwan Container Terminal ( QQCTN ) โดยให้ความสำคัญในเรื่อง ท่าเรือกรีนพอร์ต ที่มีระบบการบริหารแบบออโทเมชั่น เน้นพลังงานสะอาด และสามารถเชื่อมต่อระบบรางได้เต็มรูปแบบ และมีท่าเรือครูซเทอร์มินอลที่สมบูรณ์แบบ และมี Duty Free ซึ่งเป็นท่าเรืออัตโนมัติเต็มรูปแบบแห่งแรกในเอเชียและในโลกที่มีความล้ำหน้าที่สุด อัจฉริยะ ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยในปี 2566 สามารถขนส่งสินค้าครองอันดับ 1 ของโลก มีกำลังการขนถ่ายได้ถึง 4.2 ล้าน TEU ต่อปี ซึ่งมณฑลซานตง อยู่ทางตะวันออกของประเทศจีน ที่มีการพัฒนาโดยบริษัท Sinotrans Central China ที่มีการดำเนินงานแบบ One stop Service เพื่อความสะดวก สบายแก่ลูกค้าทุกด้าน ซึ่งประเทศไทยเราสามารถนำมาปรับปรุงและพัฒนาได้ โดยมี Mr.Jia Funing Deputy GM SP , Mr.Leng Bing Chairman SPG,Overseas Development Group Chairman และ Yu Jianjun Director,Safety and Environmental Protection Department SPG และคณะผู้บริหารของกลุ่ม ให้การต้อนรับและพาเยี่ยมชม
ความสำคัญของท่าเรือที่เมือง ซานตงพอร์ตกรุ๊ป ( SPG) ท่าเรือแห่งนี้เป็นผู้นำการพัฒนาท่าเรืออัจฉริยะต้นเเบบและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เป็นหน่วยงานนำร่องแห่งแรกของจีนสำหรับการก่อสร้างท่าเรืออัจฉริยะยกตู้คอนเทนเนอร์ระบบลอยฟ้าอัตโนมัติแบบ “ Zero transfer ” ข้ามท่าเรือ ทางบก และทางรถไฟ โดยใช้พลังงานสะอาด ลดฝุ่นPM2.5 นอกจากนั้นยังมีการพัฒนา ท่าเรือเพื่อรองรับการท่องเที่ยว และ มีร้านค้าปลอดภาษี ( Duty Free ) สร้างความสำเร็จในการก่อสร้างท่าเรืออัจฉริยะ ส่งเสริมการพึ่งพาตนเองด้านเทคโนโลยีวิทยาศาสตร์และการเสริมสร้างความเข้มแข็งในตนเองเพื่อสร้างความได้เปรียบในการขนถ่ายสินค้าของท่าเรือที่เป็นอันดับหนึ่งของโลก และที่สำคัญส่งเสริมการบูรณาการ การทำงานร่วมกัน และนวัตกรรมเพื่อปรับปรุงการจัดการและการบริการ สนับสนุนความร่วมมือที่เปิดกว้างและแบ่งปันเพื่อสร้างระบบนิเวศของท่าเรืออัจฉริยะ อาคารท่าเทียบเรืออัตโนมัติแบบ front-to-shore แห่งแรกของโลก ตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติรูปแบบขนานแห่งแรกของโลก โดยใช้รถบรรทุกที่ไร้คนขับแบบเพิ่มประสิทธิภาพระบบการจัดการอัจฉริยะ ในอนาคตจะปรับท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบ “Cloud Native + พร้อมทั้งจะจัดการควบคุมแบบรวม เพื่อรองรับเทอร์มินอลขนาดใหญ่ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าว
Social Links