รถไฟจีน-ลาว ดันคุนหมิงเป็นศูนย์กลางการค้าและโลจิสติกส์แห่งเอเชียใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

รถไฟจีน-ลาว ดันคุนหมิงเป็นศูนย์กลางการค้าและโลจิสติกส์

แห่งเอเชียใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

                รถไฟจีน-ลาวได้ทำให้นครคุนหมิง เมืองหลวงของมณฑลยูนนานทางภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน กลายเป็นศูนย์กลางการค้าและโลจิสติกส์ที่เชื่อมโยงตลาดจีนกับตลาดต่างประเทศในภูมิภาคเอเชียใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

                การรถไฟแห่งประเทศจีนสาขานครคุนหมิง (China Railway Kunming Group) เปิดเผยว่า รถไฟจีน-ลาวได้รองรับการขนส่งสินค้ามาแล้ว 1.2 ล้านตัน โดยมีปริมาณการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนมากกว่า 280,000 ตัน ในขณะที่ดำเนินการครบ 100 วัน เมื่อวันที่ 12 มีนาคมที่ผ่านมา

                รถไฟจีน-ลาว มีเส้นทางทอดยาวกว่า 1,000 กิโลเมตร และเชื่อมโยงนครคุนหมิงกับนครเวียงจันทน์ เมืองหลวงของประเทศลาว

                นอกจากนี้ เหล่าผู้ประกอบการยังได้เปิดเส้นทางขนส่งด่วนล้านช้าง-แม่โขง (Lancang-Mekong Express) เพื่ออำนวยความสะดวกด้านการขนส่งให้ดียิ่งขึ้น โดยรถไฟสายดังกล่าวใช้เวลาเดินทางจากนครคุนหมิงไปยังนครเวียงจันทน์เพียง 26 ชั่วโมง ซึ่งไวกว่าบริการขนส่งแบบทั่วไป

                สำหรับสินค้าส่งออกจากจีนประกอบด้วยของใช้ในชีวิตประจำวัน ปุ๋ย สินค้าอิเล็กทรอนิกส์ และอื่น ๆ ในขณะที่ลาวได้ส่งออกยาง ข้าว มันสำปะหลัง ถ่าน แร่เหล็ก ฯลฯ ไปยังจีน

                ปัจจุบัน 13 มณฑลและเทศบาลนครของจีน ซึ่งรวมถึงกรุงปักกิ่ง นครเซี่ยงไฮ้ และมณฑลเสฉวน ได้ให้บริการรถไฟบรรทุกสินค้าข้ามพรมแดนมากกว่า 360 ขบวนตามเส้นทางรถไฟจีน-ลาว

ภาพถ่ายทางอากาศแสดงให้เห็นภาพรถไฟกำลังวิ่งข้ามสะพานใหญ่หยวนเจียงเหนือแม่น้ำหยวนเจียงในมณฑลยูนนานทางภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน เมื่อวันที่ 18 มกราคม 2565 (ซินหัว/เฉิน ซินป๋อ)